EINSTRAHLFAHRZEUGE – Motorrad
Motorräder sind in letzter Zeit bei Touristen, die Indien durchqueren, sehr beliebt geworden. Nichts Ungewöhnliches, denn diese Art des Reisens verschafft dir nicht nur mehr Unabhängigkeit, sondern ermöglicht es Ihnen auch, das wahre Gesicht dieses exotischen Landes kennenzulernen. Zwar beklagen sich motorisierte Touristen oft über den geringen Fahrkomfort und Schwierigkeiten bei Kontakten und Kommunikation mit der lokalen Bevölkerung, aber sie werden von Abenteuern und Erlebnissen angezogen, mit denen sie nie in Kontakt kommen würden, Reisen mit öffentlichen Verkehrsmitteln.
Was zu nehmen? Auch wenn hierzulande kein internationaler Führerschein vorgeschrieben ist, es ist gut sie bei dir zu haben, wenn er die Wildnis Indiens durchquert.
Du kannst den Helm mitbringen oder vor Ort kaufen. Ein hochwertiger Helm kostet durchschnittlich 500 tun 600 INR. Du solltest keine billigeren kaufen, da sie während der Fahrt keinen guten Schutz bieten. Lederkleidung wird auch nützlich sein, Handschuhe, Stiefel und wasserdichte Kleidung.
Packen Sie Ihr Gepäck am besten in mehrere kleinere Taschen, weil ein größerer Rucksack beim Autofahren zum Hindernis werden kann.
Auf den Straßen Lkw-Fahrer stellen das größte Risiko auf den Straßen dar, die sich nicht an die Verkehrsregeln halten. Beim Autofahren gibt es viele Hindernisse, beginnend mit Tierherden, die plötzlich auf die Straße laufen, und endet mit Autowracks, oft achtlos mitten auf der Straße gelassen.
Motorradfahrer müssen sich im Gelände gut orientieren, weil reisen, sie sind nur auf sich allein gestellt. Ratschläge von zufälligen Passanten werden Sie selten an Ihr Ziel führen. Hindus, wenn man nach dem Weg gefragt wird, sie antworten normalerweise, dass du "die ganze Zeit geradeaus" gehen solltest, und in der Zwischenzeit stellt sich heraus, dass diese "gerade Straße" aus zwei Rechtskurven besteht, drei nach links und ein paar Gabeln! Sie unterscheiden selten zwischen solchen Konzepten, als rechts oder links, und nur wenige Bewohner ländlicher Gebiete sprechen verständliches Englisch. Sie sind jedoch im Allgemeinen sehr freundlich und bereit, mit Touristen zu sprechen.
Im Allgemeinen sollte es kein Problem sein, einen Parkplatz für Ihr Motorrad zu finden; Diebstähle sind hier selten. Allerdings muss man sich daran gewöhnen, dass Inder diese Fahrzeuge als öffentliches Eigentum behandeln: setz dich auf sie, in Spiegel schauen oder Hebel betätigen.
Konflikte der Fahrer mit der indischen Polizei sind sehr selten. Der beste Weg, Konflikte mit dem Gesetz zu vermeiden, ist höflich zu sein und freundlich zu lächeln, auch wenn Verkehrsregeln vor den Augen der Beamten gebrochen werden.
Zeugen oder Personen, die an einem Unfall beteiligt sind, sollten diesen sofort der Polizei melden und nichts anfassen, bis zu ihrer Ankunft. Einer der Touristen hat selbst herausgefunden, dass diese Regel richtig ist, als er angehalten wurde 3 Tage in Gewahrsam, als Verdächtiger für den Unfall, deshalb nur, dass er das verletzte Kind noch vor dem Auftauchen der Polizei ins Krankenhaus brachte. Motorradfahrer sollten nicht zu lange Strecken an einem Tag zurücklegen, weil es die Konzentration schwächt, während der Fahrt notwendig. Am besten, wenn die durchschnittliche Geschwindigkeit von Personen, die auf stark befahrenen Autobahnen unterwegs sind, 50 km/h, und auf schmalen Straßen überschreitet es nicht 10 km/h. Auf Strecken mit guter Bodenbeschaffenheit und mittlerem Verkehr ist es möglich, ab 100 tun 150 km.
Nachts zu reisen ist oft sehr gefährlich, weil Autofahrer Kollisionen mit schlecht beleuchteten Fahrzeugen riskieren. Wenn es eine große Entfernung zu Ihrem Ziel gibt, es könnte sich lohnen mit dem zug zu reisen, mitnehmen, selbstverständlich, Motorrad. Die Gebühr für den Transport ist gleich, was für ein Ticket 2. Klasse. Bei Zahlung der Gebühr im Expeditionsgepäck, das Motorrad ist in einer mit Stroh gefüllten Kiste verpackt. Vor der Fahrt sollte der Kraftstofftank geleert und ein Zettel mit dem Namen des Halters, der Passnummer und dem Reisezweck am Fahrzeug angebracht werden.
Reparatur und Wartung Weil jeder Indianer, wer kann einen Schraubendreher und einen Schraubenschlüssel gebrauchen, wird sofort Mechaniker, oder mistri, sei sehr vorsichtig, wenn Sie Ihr Fahrzeug reparieren lassen. Also am besten grundlegendes Werkzeug mitbringen und einfache Fehler selbst beheben. In Werkstätten muss man das Fahrzeug im Auge behalten, weil Mechaniker oft die Gelegenheit nutzen, Teile auszutauschen.
Originalersatzteile, bei autorisierten Händlern gekauft, Sie sind im Vergleich zu diesen ziemlich teuer, welche lokalen mistri verkaufen.
Besitzer von Gebrauchtmotorrädern sollten alle paar Tage alle Schrauben und Muttern überprüfen, die sich oft auf den rauen Straßen Indiens lockern. Lieber jeden Tag festziehen, als Geld für neue auszugeben. Außerdem müssen Sie regelmäßig den Ölstand überprüfen. Weil seine Qualität hier nicht die beste ist, Sie müssen es alle paar tausend Kilometer wechseln und den Filter reinigen.
Reifenpannen Touristen, die mit Motorrädern durch Indien reisen, fahren durchschnittlich einmal pro Woche zu einer Reifenvulkanisationsstelle, die es hierzulande nicht mangelt. Ein Enfield-Motorrad-Hinterradreifen kostet ca.. 500 INR.
Kraftstoff Der Benzinpreis in Indien unterscheidet sich nicht von den polnischen Preisen. Ein Liter dieses Kraftstoffs kostet Geld 18 INR; Dieselkraftstoff ist viel billiger, weil du nur für einen liter zahlst 7 INR. In größeren Städten und entlang der Straßen herrscht kein Mangel an Tankstellen, Es besteht also keine Notwendigkeit, Kraftstoff auf Lager zu kaufen.
Im Notfall können Sie ein vorbeifahrendes Auto anhalten (aber kein LKW oder Bus, weil sie Dieselkraftstoff verwenden) und um einen Kredit bitten. Die meisten Inder werden es sehr gerne tun, vorausgesetzt der Fahrer hat einen Schlauch oder eine Haube, sowie ein Kanister. wenn nicht, vielleicht lässt sich einer der LKW-Fahrer überreden, dass er bereit ist, ihn zum nächsten Bahnhof zu bringen.